Aastal 2000 Tallinnas lastega juhtunud liiklusõnnetuste koguarv kasvas mõnevõrra, surmajuhtumeid jäi vähemaks:
| 1999.a. | 2000.a. | |
| LIIKLUSÕNNETUSI | 93 | 97 |
| VIGASTADA | 90 | 100* |
| SURMA | 3 | 1 |
| LAPSE EKSIMUSEL | 57% | 52% |
* 2000. aastal sai 4-s liiklusõnnetuses korraga kakas last vigastada, sealt see arv 100.
Lapsed on kõige nõrgemini kaitstud
liiklejad. Liikluseeskirja nõuete täitmine käib neil sageli üle jõu.
Probleem pole mitte laste sõnakuulmatus või liikluseeskirja halb tundmine,
vaid väiksemate vähene liikluskogemus ja vanemate laste ealised iseärasused.
Lastega juhtunud õnnetuste sagenemine tuleneb ühelt poolt Tallinna liikluse
pingelisusest, mil autojuhtidel pole mahti jälgida lapsi, teiselt poolt aga
praktilise liiklusõppe vajalikkuse alahindamisest lapsevanema kui põhitegija,
samuti lasteaia ja kooli poolt.
KANNATANUTE ROLLILINE JAOTUS 1999-2000:
| 1999.a. | 2000.a. | |
| JALAKÄIJAD | 77 | 83 |
| JALGRATTURID | 9 | 6 |
| MOPEEDIJUHID | - | 3 |
| MOOTORRATTURID | 1 | - |
| SÕITJAD | 6 | 9 |
| KANNATANUID KOKKU | 93 | 101 |
7 sõitjat olid oma vanemate autodes ja
turvarihmaga kinnitamata. Kõige nooremad olid 2 pooleteistkuust imikut: üks
kinnitamata turvahällis, teine joobes autojuhist isa põlvede peal.
2 poissi (7-a. ja 10-a.) proovisid trammi taga asuval haakeseadeldisel sõita,
aga kukkusid ja said põrutada.
JALAKÄIJATE VANUSELINE JAOTUS 1999-2000:
| 1999.a. | 2000.a. | |
| 3-a. | - | 1 laps |
| 4-a. | 3 last | 2 last |
| 5-a. | 7 last | 3 last |
| 6-a. | 9 last | 3 last |
| 7-a. | 9 last | 8 last |
| 8-a. | 15 last (1 surma) | 9 last |
| 9-a. | 5 last | 13 last |
| 10-a. | 8 last (1 surma) | 9 last |
| 11-a. | 5 last (1 surma) | 7 last |
| 12-a. | 3 last | 6 last |
| 13-a. | 6 last | 10 last (1 surma) |
| 14-a. | 2 last | 7 last |
| 15-a. | 3 last | 5 last |
KOOLIEELIKUD
Eelkooliealiste lastega toimunud liiklusõnnetuste arv vähenes 19-lt 9-le.
9 väikesest jalakäijast 8 last olid kellegagi koos, ainult üks 5-aastane oli
üksinda õues:
- kaks 5-aastast koos emaga sebra, ühel juhul läheneva sõiduki juht ei märganud
neid ning sõitis otsa, teisel juhul kõndis laps eespool, ema aga tuli
vesteldes sugulasega tagapool ning laps sai autolt löögi;
- 3 last (kaks 4-a. ja 3-a.) olid koos vanema õega, kes ei hoidnud neid käest
kinni;
- 3 last (kaks 6-a. ja 3-a.) olid suuremate naabrilastega õues, kes jooksid üle
tee ning väiksemad neile järele;
ALGKLASSIDE ÕPILASED
Mitmel eelneval aastal on kõige sagedamini sattunud tee ületamisel hätta
8-aastased, viimasel aga 9-aastased lapsed:
- 4 korral usaldasid tüdrukud liiast foori rohelist tuld;
- 3 juhul sebral (2 tüdrukut, 1 poiss);
- 3 poissi jooksid teele punase tulega (1 mänguhoos, 2 kartsid kooli hilineda).
13-AASTASED
Ootamatult suurenes 13-aastaste osa, paremast kogemusest ja pikemast kasvust
hoolimata kokku 10 liiklusõnnetust.
- 7 last sattus autorataste alla oma eksimuse või liigse enesekindluse tõttu,
põhiliseks veaks ettevaatamatu jooks teele;
- 6 korral mängis kindlasti rolli asjaolu, et oldi koos sõpradega ning siis on
tähelepanu hajutatud.
| 1999.a. | 2000.a. | |
| Reguleerimata ülekäigurajal e. SEBRA-l | 12 | 17* |
| Reguleeritud ülekäigurajal e. FOORI aal | 8 | 17 (2 neist selgitamisel) |
| laps punasega | 4 | 8 |
| laps rohelisega | 4 | 7 |
| Reguleerimata ristmikul | 3 | 10 |
| Piiratud vaateväli | 22 | 11 |
| seisvate sõidukite varjust | 12 | 4 |
| bussi tagant | 2 | 3 |
| bussi eest | 4 | 2 |
| sõprade varjust | 2 | 1 |
| kapuuts | - | 1 |
| trammi eest/tagant | 2 | - |
* 5 juhul tekkis nn. lõks, kus viisakas juht peatas oma sõiduki, aga selle tagant lähenev sõitis lapsele otsa. 3 korral anti vasakult teed ja paremalt lähenev auto sõitis otsa.
Erinevates kohtades esines sagedasti ettevaatamatut jooksmist teele, mida enamasti ajendas kiirustamine:
| KIIRUSTAMINE | 1999.a. | 2000.a. |
| KOKKU TUVASTATUD | 16 | 27 |
| poodi | - | 5 |
| sõpradele järele | 1 | 5 |
| bussi/trolli peale | 3 | 4 |
| koju | 5 | 4 |
| sõber teisel pool teed | - | 3 |
| kooli | - | 3 |
| mänguhoos | 7 | 3 |
LIIKLUSÕNNETUSED LINNAOSADE KAUPA 1999-2000:
| 1999.a. | 2000.a. | |
| KESKLINN | 11 | 32 |
| NÕMME | 13 | 13 |
| MUSTAMÄE | 10 | 11 |
| LASNAMÄE | 17 | 11 |
| PÕHJA-TALLINN | 17 | 8 |
| HAABERSTI | 11 | 5 |
| KRISTIINE | 6 | 3 |
| PIRITA | 1 | 3 |
LIIKLUSÕNNETUSED TÄNAVATE KAUPA 1999-2000:
| 1999.a. | 2000.a. | |
| PÄRNU MNT. | 3 | 5 (2 LÕ Vineeri ristmikul) |
| GONSIORI TN. | - | 4 |
| SÕPRUSE PST. | 2 | 4 |
| JUHKENTALI TN. | 2 | 3 |
| NARVA MNT. | - | 3 |
| ÕISMÄE TEE | 7 | 2 (maja nr. 120 juures) |
| EHITAJATE TEE | - | 2 (bussipeatus Nõmme turu ees) |
| PALDISKI MNT. | - | 2 (Maksimarketi ees sebral) |
Mare Arna
politseivaneminspektor
TTP Liiklusjärelvalve osakond
612 5673